產(chǎn)品特點(diǎn) 1
、葉輪輪轂和扭曲翼型葉片均為國(guó)際先進(jìn)壓鑄工藝技術(shù)、鋁合金葉片
、輪轂經(jīng)金相分析
，其結(jié)構(gòu)組織良好
，并經(jīng) X 射 線無(wú)損探傷
、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)等檢驗(yàn)
，質(zhì)量可靠并有足夠的強(qiáng)度安全系數(shù)
；風(fēng)機(jī)葉輪已考慮 300℃高溫條件下的熱膨脹系數(shù)
， 高溫條件下采用相應(yīng)高溫技術(shù)措施
，保證安全運(yùn)行。
2
、葉輪輪轂比適中
，適合于工況寬運(yùn)行。
3
、葉片與輪轂采用螺栓聯(lián)接
，調(diào)整葉片角度方便快捷，有利于用戶(hù)根據(jù)工況要求變換葉片安裝角度
。
4
、風(fēng)機(jī)葉輪經(jīng)靜
、動(dòng)平衡校正，平衡精度達(dá)到 ISO2.5 級(jí)
；出廠前葉輪經(jīng)超速試驗(yàn)
、整機(jī)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、振動(dòng)檢測(cè)和空氣 動(dòng)力性能試驗(yàn)等檢驗(yàn)
，確保風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)
、質(zhì)量安全可靠。
5
、風(fēng)機(jī)裝設(shè)防喘振裝置，以避免風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)阻力異常升高的情況下發(fā)生喘振
，保證風(fēng)機(jī)系統(tǒng)阻力發(fā)生突變時(shí)的安全
， 穩(wěn)定運(yùn)行。
6
、結(jié)構(gòu)緊湊
，風(fēng)機(jī)靜葉和導(dǎo)游裝置的設(shè)計(jì)，在保證風(fēng)機(jī)性能前提下盡可能縮短風(fēng)機(jī)機(jī)殼長(zhǎng)度
；通過(guò)隔振計(jì)算合理選擇 減振裝置
，滿(mǎn)足地鐵、隧道及其它用途要求
。
7
、電機(jī)直聯(lián)式傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
，有利于用戶(hù)安裝維修和檢查
。
8、風(fēng)機(jī)根據(jù)使用場(chǎng)合所需的不同技術(shù)性能參數(shù)需要
，可以改變轉(zhuǎn)速（變頻電機(jī)或多速電機(jī)）
，改變?nèi)~片數(shù)，改變?nèi)~片安 裝角
，以滿(mǎn)足不同工況使用的需要
。
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